Aufgebaut mit dem Surly Dingle Cog und vorne zwei Kettenblättern, ist ein Stadtgang und ein Übersetzung zum Bikepolo spielen möglich. Gepulvert wurde der Rahmen in DB 503.
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Gallerie → Specialized (fixed/free) 26"
Ein altes Specialized MTB :
mit neuer Pulverbeschichtung, Neuteilen wie Mavic, Surly Nabe vorne,
Continental, Sugino, TA Kettenblatt 46Z,
und letzten Endes mit einer 3 Gang F&S Mod. 415 (Freilauf), Berthoud Sattel und SKS Blechen.
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Gallerie → Singlespeed Fixed
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Gallerie → ADLER 1947
Adler von 1947 in neuem Outfit:
Farbe in RAL 5010, Räder in 27 1/4 " mit Schwalbe Bereifung, vernickelten Naben (30er Jahre), Sapim Speichen Race, und ungezählte
Stunden Arbeit ...
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Gallerie → Masshouse Fixed
Tja - geblieben ist nur die Bremse, alles andere wurde durch feine Zutaten ersetzt... Pulverbeschichtung in 5007 Brillantblau.
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Gallerie → Rennrad/Campa
Ein restaurierter Stahlrahmen mit neuer Campognolo Veloce Gruppe und Campa Laurädern...
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Gallerie → OLMO Damen
Gerettet vor dem Sperrmülltod...
Rh. 54cm und mit folgenden Teilen:
Mavic Felgen Open 4 CD in 28 Loch
no name Naben mit hi. 3ddd Speichen und vo. dd Speichen .
verbaut habe ich die original Gipiemme Kurbel, Kettenblatt (42Z) und Lager (ITA)
die Gipiemme Bremsen waren nicht verbaut und wurden erst nach langem Suchen gefunden.
Hinten ist ein 16er Freilauf Ritzel montiert . Zudem sind TUFO Clincher CS3 Lite aufgezogen ( diese können auf Drahtreifen Felgen verbaut werden).
Eine Miche Bahnkette sorgt für die Kraftübertragung.
Auf einem Selle Italia und 12 Bar in den Reifen rollt es sich ...
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Gallerie → Fidelitas 7 Gang
Bilder sagen auch sehr viel...
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Gallerie → Kotter fixed
Der Rahmen ist komplett unterverchromt, viele Miche Teile sind verbaut und sorgen in Frankfurt für Vortrieb und Verzögerung...
Abgerundet wurde das Ganze mit Berthoud und Nitto.
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Gallerie → Stricker
Dieses Stricker wurde als Alltags Fahrzeug restauriert . Alles Blau ist in RAL 5003 saphirblau pulverbeschichtet. Baujahr des Rahmens ist 1955.
An beiden Laufrädern sind Sapim DD Speichen verbaut. Als Antrieb dient eine Sachs Automatic ( Keine Duomatic ) : zwei Gänge werden per Fliehkraft hin und her geschaltet.
Besonderes Augenmerk verdient die Beleuchtung :
Alle Koaxialkabel sind im Rahmen, Schutzblechstreben und Schutzblech verlegt.
Es handelt sich um eine LED Licht Anlage mit hinterem Standlicht, welche über den umgelöteten Schalter am original Scheinwerfer bedient wird.
Viel Spaß beim Bilder anschauen...
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Gallerie → Rabeneick 3 Gang Bj.1950
Die Patina vom Rahmen wurde erhalten, der Rest vom Rad wurde erneuert: Ridida Alufelgen, DD Speichen, Sachs Trommel vorne, Berthoud Bleche, usw.
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Gallerie → Peugot / Campagnolo
Ein Peugot Super Competition mit Camagnolo Super Record ,
außer der Bremsanlage , Tufo Schlauchreifen, Nitto Lenker...
auf Kundenwunsch wurde Weiß zu Mattschwarz.
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Gallerie → Damenrad / Alfine
Es wurden folgende Hersteller verbaut: Shimano "Alfine", Tubus, Busch&Müller, Continental, SKS, Schwalbe, MKS, Fizik, Hebie, Avid, Trelock,
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Gallerie → Schau(ff) mal anders
Nabendynamo, Sturmey Archer 8 Gang, RAL 7035 Lichtgrau,...
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Gallerie → Cito um 1940
Neu eingespeicht, frisch bereift und komplett Instand gesetzt.
Seht selbst...
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Gallerie → Schweizervelo 3 Gang
Nun ja, so kann es auch aussehen, das Ordonanzrad. Mit Sturmey Archer 3Gang und Freilauf. Endlich "anständige" Bremsen. Marathon Plus in 42x590. Die Lampen wurden mit LED aufgewertet, das Kettenblatt ist für 1/8 Ketten modifiziert worden. Die rechten Nabenflansche wurden mit Beilagscheiben eingespeicht und die Speichen 3fach gekreutzt. Die linken Speichen sind nur 2fach gekreutzt. Griffe und Sattel sind original Schweizer Ersatzteile; das Baujahr ist 1987. In RAL 9016 "verkehrsweiß" gepulvert - die Bremsanker in RAL 3000.
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Gallerie → Randonneur / Rohloff
Dies ist ein Umbau eines Rennrades aus den 80ern. Am Heck wurden DFL Ausfallenden eingelötet und der Bremssteg (Eigenbau) geändert, um die Einbaubreite auf 135mm zu erweitern. Alle Zugführungen wurden erneuert, und Ösen für Gpäckträger, Rücklicht und einen zweiten Flaschenhalter eingelötet. Ebenso wurde der Zuggegenhalt für eine interne Schaltansteuerung unter die linke Kettenstrebe gelötet.
An der Gabel wurden die Lötlöcher verschlossen, Löcher für die Kabelführung gebohrt und Lowriderösen gesetzt.
Nach dem Umbau wurde das Rahmenset und der Lowrider in DB 702 gepulvert, die MAVIC CXP33 Felgen in RAL 2004 reinorange.
Fyxation Reifen , SKS Schutzbleche, Rohloff Kette, Supernova Lichtanlage, Sugino Kurbeln, Xtasy Lenker, Tubus ERGO Lowrider, MKS Pedale und Brooks Teile wurden verbaut.
Das Rad ist in seine Einzelteile zerlegt und der Rahmen, sowie dessen Anbauteile stehen zum Verkauf. (Die Naben sind schon vergeben).
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Gallerie → Retro Rennrad
Ein einfaches Rad wurde von 2x5 auf 2x7 Gänge mit gerasterten
Rahmenschalter ( 105er) umgebaut. Der RAL ton ist 5015 ( Himmelblau ).
folgende Teile wurden verbaut: Schaltung Shimano105, Tange Steuersatz, MKS Stream Pedale, Jagwire Züge, Brooks Sattel, Pitlock an Naben und Sattel, Michelin Reifen, ....
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