Der Rahmen ist mit original Patina belassen. Die Felgen, die Kurbel sind neu bepulvert worden.
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Gallerie → Double Fix
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Gallerie → Cito um 1940
Neu eingespeicht, frisch bereift und komplett Instand gesetzt.
Seht selbst...
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Gallerie → Masshouse Fixed
Tja - geblieben ist nur die Bremse, alles andere wurde durch feine Zutaten ersetzt... Pulverbeschichtung in 5007 Brillantblau.
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Gallerie → Peugot / Campagnolo
Ein Peugot Super Competition mit Camagnolo Super Record ,
außer der Bremsanlage , Tufo Schlauchreifen, Nitto Lenker...
auf Kundenwunsch wurde Weiß zu Mattschwarz.
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Gallerie → Damenrad / Alfine
Es wurden folgende Hersteller verbaut: Shimano "Alfine", Tubus, Busch&Müller, Continental, SKS, Schwalbe, MKS, Fizik, Hebie, Avid, Trelock,
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Gallerie → Stricker
Dieses Stricker wurde als Alltags Fahrzeug restauriert . Alles Blau ist in RAL 5003 saphirblau pulverbeschichtet. Baujahr des Rahmens ist 1955.
An beiden Laufrädern sind Sapim DD Speichen verbaut. Als Antrieb dient eine Sachs Automatic ( Keine Duomatic ) : zwei Gänge werden per Fliehkraft hin und her geschaltet.
Besonderes Augenmerk verdient die Beleuchtung :
Alle Koaxialkabel sind im Rahmen, Schutzblechstreben und Schutzblech verlegt.
Es handelt sich um eine LED Licht Anlage mit hinterem Standlicht, welche über den umgelöteten Schalter am original Scheinwerfer bedient wird.
Viel Spaß beim Bilder anschauen...
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Gallerie → Fidelitas 7 Gang
Bilder sagen auch sehr viel...
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